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正在进行复合材料全尺寸中机身段强度测试为了减轻下一代战斗机机体重量，日本实施了“机体结构轻量化技术”项目，研究新的机体结构。三菱重工（MHI）在2017财年完成“一体化、无紧固件结构技术”制备的中机身试验件的制造工作。该试验样段宽8.6米、长5.2米。接受测试的全尺寸中机身段由复合材料模块制成，模块首先通过黏合剂将复合材料框和梁相互连接，再利用胶水将复合材料蒙皮粘合在已完成的部件上。样段的部件分别在热压罐中制造完成然后在压力下黏结在一起完成装配。但中机身试验样件在机腹仍使用了金属材料，以吸收来自起落架的复杂载荷，这是复合材料无法完成的任务。

既然是工业区的配套项目，为何要投资近20亿元，建设如此庞大的仿古建筑群？到底是配套项目，还是旅游景区？李威在回复函中说，作为重大招商引资项目，龙潭裕都总部城项目在规划设计之初，目标是打造容纳10万人工作和生活的产城一体化总部新城。龙潭水乡作为综合配套，为整个龙潭总部新城服务。

同日，该公司与广汇汽车订立广汇汽车物业租赁框架协议，广汇汽车集团须将若干广汇汽车物业租赁予该集团。公告称，通过订立物业租赁协议，该集团可更好地利用其物业，并能够获得稳定租金收入，同时，通过与广汇汽车集团的资源共享，该集团可获取更优质、性价比更高的物业，供其业务营运，这将改善该集团的经营效益及有助于集团的长期发展。

高层频繁震荡3月3日，上海来伊份股份有限公司发布的《关于公司高管辞职的公告》显示，董事会已于2019年3月1日收到公司副总裁冯轩天先生的书面辞职报告。因个人原因，冯轩天辞去在公司担任的副总裁职务。来伊份方面表示，冯轩天辞职后将不再担任公司其他任何职务，其辞职不会影响公司正常经营。

不过，克拉克奖仅颁发给美国学者，并且是40岁以下的中青年经济学家，因此对诺奖的预测有一定局限性，有一些早期获得克拉克奖的经济学家在晚年获得诺贝尔经济学奖。例如，1947年获得首届克拉克奖的保罗•萨缪尔森，于1970年获得诺贝尔经济学奖，成为第一个获得诺贝尔经济学奖的美国人；1951年获得克拉克奖的米尔顿•弗里德曼，25年后，于1976年获得诺贝尔经济学奖；1957年获得克拉克奖的肯尼思•阿罗，于1972年获得诺贝尔经济学奖，还有劳伦斯•克莱因（1980年获诺奖）、詹姆斯•托宾（1981年获诺奖）、罗伯特•索洛（1987年获诺奖）、加里•贝克尔（1992年获诺奖）、保罗•克鲁格曼（2008年获诺奖）等人，也均是获得克拉克奖二十多年后，才获得诺贝尔经济学奖。

本次生态环保大会第一次全面总结了十八大以来中央对于生态环保工作的思想精神。在思想层面明确了“人与自然和谐共生”为根本指导，将人类的生产、生活和生态进行了统一；在破解环保与发展辩证关系上明确了“绿水青山就是金山银山”；在目标方面将环保绩效作为评价政绩、民生福祉的标准。本次大会客观判断出当前我国生态环境工作处于关键期、攻坚期和窗口期，将环保提升为国家发展质量的重要抓手。结合2017年我国人均GDP超8000美元，我国正处于环境经济学中那条著名的库兹涅兹曲线拐点处，环境转好前景可观。