吴梦梦番号

债市对于康美的分歧主要集中在两块：一是规模较大的货币资金；二是药品贸易毛利过高。今天先谈货币资金问题。一般说来，货币资金规模较大，对流动性的保障越强，康美的问题在于其在手的非受限货币资金足以覆盖全部有息债务，截至到17年末，康美非受限货币资金340亿，几乎占到全部资产的50%，而截至到17年末，公司全部有息债务290亿（短期189亿+长期101亿），货币资金偿还完全部债务后，还能剩余50亿，但公司还在持续不断发债，一个看起来不缺钱的企业看起来很缺钱。换句话说，他家那么有钱，为什么还不断发债？

据《年报》，汽车是机动车大气污染排放的主要贡献者，其排放的一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）超过80%，氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）超过90%；占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。

责任编辑：魏雨去年9月澳大利亚爆发山火灾害，截至今年1月18日，已造成29人死亡，大约5亿动物丧生，超过2500间房屋遭烧毁。新京报快讯（记者 陈沁涵）据路透社报道，受连日大雨影响，澳大利亚新南威尔士州、昆士兰州等东部地区1月18日发生洪涝灾害。与此同时，澳全国范围内仍然有约100处山火未被扑灭。

丁焰说，根据《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，国六标准中氮氧化物和颗粒物排放限值，和国五标准相比分别加严了77%和67%，新增了颗粒物数量的限值要求，还首次设定了远程排放管理车载终端（远程OBD）的要求。“一直以来，大家都对柴油车超标排放、不添加车用尿素等问题多有诟病，安装了远程OBD之后，就能远程在线监控柴油车的污染物排放状况，节省人力、时间成本。而且也为企业自身管控产品、治理超标提供了平台，能够帮助企业在第一时间发现问题，进行有效维修，有利于企业承担污染治理的主体责任。以前，重型车排放标准针对的是柴油车发动机，制造发动机的是一批企业，制造汽车的是另一批企业，双方互相推卸责任。而国六标准第一次按照整车进行监管，以解决发动机和整车‘两张皮’的问题。”丁焰说。

比如深圳福田一新房，显示为“京东房产补贴项目”，只需9.9元即可领取3万-7万京东购房补贴，然后，还能参加满11111减11110，满5000减2999的活动。一切看起来很美好，但即便是这样的促销力度，在电商领域排老二的京东，细分到房产销售可能只是个“小学生”，几乎谈不上什么影响力，毕竟身边在京东买房子的人寥寥无几。

那么，为何腾讯、facebook等互联网社交巨头的股价都这么惨？腾讯究竟怎么了？小巴采访了几位大头，来听听他们的分析。魏武挥 天奇阿米巴基金管理合伙人、科技专栏作者市场看淡腾讯很正常但腾讯的梦想非常大腾讯最大的业务——游戏，这一两年增长有点慢，王者荣耀之后并无王者。腾讯增长最快的业务——广告，2008年金融危机造成广告行业受到重创，是历史上的证据，腾讯也不例外。所以，市场对腾讯看淡也是正常的。