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摩拜和ofo就具备让人热起来的特征，虽然后来发现其实是疟疾。第二，资本与创业者对话的方式变了。春天里，对话可能是这样的：Q：你们有盈利模式吗？A：我们不考虑这个问题，不给自己设限，战争结束自有分晓。别担心投资人耻笑，称职的投资人甚至会帮你“畅想”。

相比之下，福特汽车的裁员或许更为严峻。今年3月，福特在德国裁员5000人（自愿买断计划），随后6月，福特又将欧洲裁员计划扩大至1.2万人。德国汽车工业协会主席伯恩哈德·马特斯（Bernhard Mattes）认为：“2020年全球汽车工业将迎来更为惨烈的裁员潮。”

场景四门开了，进来了一位学者（一看就是…）。尽调人：请问贵公司的投资策略是什么？基金经理：我们主要做的是市场中性套利。（几个尽调人互相点了下头，Yes）尽调人：那贵公司投研人员履历如何学历如何？基金经理：履历学历我就不多说了，毕竟说起来要一上午，我司团队有诺贝尔奖获得者，前财政部长，前美联储主席，至于我个人吗，他们抬举我，叫我华尔街债券套利之父，呵呵别当真。

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8月6日，吉利汽车也公布了今年7月销量（包含领克品牌）为12.02万辆，同比增长约32%。1-7月销量达88.69万辆，同比增长约43%，已完成全年销量目标的56%，增速均超过30%。在华销量一直稳步增长的北京奔驰实现进一步增长。8月9日，奔驰官方公布今年7月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌在中国大陆销售5.41万辆新车，同比增长7%；1-7月，梅赛德斯-奔驰及smart品牌累计销量为40.21万辆，同比增长13%。

本周北美长材价格保持坚挺。本粥美国钢厂螺纹钢、线材、小型材中西部钢厂出厂价分别稳定在782美元、843美元和733美元。从前面上涨幅度对比来看，美国长材市场价格上涨空间小于扁平材市场，此外从进口比例来讲，美国长材资源比扁平材资源更大，因此美国的钢材征税政策中期来讲，对美国长材市场有更强支撑。预计短期内北美长型材市场依旧稳中上涨为主。