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供给压力不减年后以来，国内硅铁和锰硅价格一直处于相对低位，合金厂开工意愿普遍不强。进入4月，随着下游进入开工旺季，钢厂去库存明显，市场情绪转好。6月，受环保“回头看”影响，供给端受限，硅铁和锰硅价格中枢开始上移，合金厂生产利润丰厚，开工意愿明显增强。8月硅铁、硅锰产量皆创年内新高，供应压力渐显。其中，硅铁产量较去年同期的36万吨增长27.7%，环比7月增长2.1%；硅锰环比7月增幅更是达到7.5%。当前，合金厂利润仍然可观，高利润势必刺激开工率上升。对硅铁来说，主产区宁夏、甘肃开工率分别只有49.0%和36.8%，仍有继续提升的潜力。硅锰主产区宁夏、广西和贵州开工率均在50%以下，可提升空间较大。整体上，9月供给压力不减。

滴滴方面称，快车已在部分城市上线每天出车前司机人脸识别功能，将继续优化人脸识别技术，尽快做到快车、专车、豪华车全量上线。平台已研发并上线大数据识别模型，对识别出的人车不符进行核查，一经核实马上封禁。此外，滴滴方面介绍，本来希望推出人车不符的有奖举报机制，但在参考了一些同行推出有奖举报后遭遇大量虚假举报刷单作弊，被迫快速下线的经验教训后，认为需要更加深入地思考相关激励机制的可操作性。

在加蓬民主党副总书记、青年联盟总书记马里乌斯·阿苏姆·恩东看来，中国共产党领导全国人民上下一心、团结一致、统一行动是中国改革开放能够取得成就的重要原因。“我走在中国道路上的时候，看到一切都井然有序，改革开放这样全国人民都参与的工程就好像一个人在完成动作那样整齐划一，这是我感觉非常震撼的”，他告诉政知见（微信 ID：bqzhengzhiju）。

党性缺失引发防线“决堤”“我总认为学习是虚的，做好工作才是实打实的。”苏利冕在忏悔书中写道。政治学习长期缺失，而身边求他办事的人越来越多，让苏利冕自我感觉日益良好，忘了公权力到底该姓什么。而在此后，他的行为也就越发偏离正轨。千里之堤，溃于蚁穴。这些落马干部的思想防线之堤，就是从理想信念缺失、思想认识错位开始逐渐坍塌的。当时的他们没有意识到，廉洁自律的这颗“螺丝”已经渐渐地松了。

责任编辑：常福强说起飞机，全世界都想到波音空客，说起俄罗斯飞机，大家最常想到的就是米格21和苏27，但是说起俄罗斯直升机，大多想到就是米8和米26，实际上，中国已经拥有400架俄制直升机，其中米8通用运输直升机数量最多而且基本是军用，随着中国直升机技术的发展，中型通用直升机直20服役，从俄罗斯进口直升机的势头猛降，这就是军迷常说的有了歼20，俄罗斯苏57没了生意，有了直20，俄罗斯米8彻底卖不动，有了运20，俄伊尔76就拜拜了。

《中国经济周刊》记者了解到，即使是京沪户籍的司机，合规也不是触手可得。“短时间内能合规并非易事。考试、拿证等都有一系列的程序，我们有专门的小组负责这件事，争取让司机少跑腿，我们多跑点腿。”上述易到有关人士说。此外，运营车辆的合规化也不容忽视。上海、北京分别规定车辆轴距不得低于2600毫米和2650毫米，北京市还规定排量不得低于1.8L，广州市则规定“车身长度不小于4600毫米，宽度不小于1700毫米，高度不小于1420毫米”，同时也规定排量不得小于1.8L，使目前停留在“快车”“易达”等序列的与巡游出租车价位相当的大部分网约车陷入尴尬。