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表面的风光,依然掩饰不了特斯拉的捉襟见肘。而这种尴尬,在整个新能源汽车圈中,已见怪不怪。目前,蔚来现金流不足,资产负债率持续上升,存在较大短期偿债风险;由贾跃亭创立的法拉第未来(FF)成立多年,数次陷入资金困局,首款量产电动汽车FF91仍未实现交付;小鹏汽车遭遇车主在北京、广州等地维权的情况,口碑面临巨大危机;威马汽车则被吉利以侵害商业秘密为由告上法庭,该案件诉讼标的高达21亿元,被看作国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。造车之外,“电池专业户”宁德时代也受到了牵连,在10月15日发布的业绩预告中,归属于上市公司股东净利润一栏赫然写着,利润降幅最大将达到20%。即便是实力雄厚的传统车企也在这一领域显示出焦虑——比亚迪9月新能源乘用车销量1.4万辆,同比大降51%,环比下滑18.2%;北汽新能源9月销售新车1万辆,同比下滑13%。就在不久前,小鹏汽车董事长何小鹏还给新能源汽车多泼了一盆冷水:“剥离各种干扰数据,2019年前三季度,中国市场卖给真实个人消费者的纯电动汽车只有十几万辆。”

另一家相关领域的上市公司振东制药(300158.SZ),实现营业收入34.2亿元,同比下降8.36%;实现归属于上市公司股东的净利润-1.47亿元,同比下降148.90%。振东制药在年报中解释,营业利润、利润总额及归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降主要系受医保控费及国家政策影响,公司主要产品销量下滑。根据21世纪经济报道记者了解的情况,这里所指的主要产品便包括了公司主打中药注射剂产品“岩舒”复方苦参注射液。

智联招聘调研报告显示,2018年,大学生在具体求职过程中,最被看重的要素是“实现个人价值”。在越来越多的“90后”以及“95后”眼中,一份好工作的核心标准不是“钱多事少离家近”,而是能够在职场中实现自我价值,并从事符合自己兴趣爱好的工作。具体来看,应届毕业生选择“实现个人价值”的数量,达到了选择“挣钱”的近2倍。有41.70%的应届毕业生认为,找工作时最看重的因素是“工作是我实现个人价值的重要部分”,分别有26.97%和23.19%的应届毕业生认为“工作必须符合我的兴趣,做人开心最重要”以及“工作只是谋生的手段,赚钱最重要”。

古代的生产水平相对落后,严冬往往意味着寒冷和食物的匮乏。当大火星隐退,一如其出现时要有迎火仪式,人们要举行相应的送行祭祀仪式。此类祭仪的具体流程,如今已经几乎不可考。但仍可寻觅到蛛丝马迹。江南部分地区有重阳祭灶的习俗:“是日,宣晴。人家用赤豆饭祀灶”,“灶神”即是家居的“火神”。

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