国产102页
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北京的郝先生就曾因贪图便宜惹祸上身。2016年，他通过网络，将开了13年的桑塔纳交由中介姜某报废处理。没想到姜某后来将一名6岁儿童撞死并逃逸。由于该车所有人为郝先生，被撞儿童家人将其及姜某共同诉至法庭，要求丧葬费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等各项经济损失60余万元。
对于下一步的地方混改，周放生提醒道，需要注意审计评估阶段的一些问题，例如国企转让评估的价格是否高于真正的市场价值等。他说：“现在国企改革最大的问题之一，是谁都怕戴流失的帽子，我当年在脱困办的时候办过一个案例，有一家企业被调查说国资流失，后来我再去调查，发现改制规范，并无问题。”
在停牌的五个月时间里，一方面，公司收到证监会立案调查通知，因未披露股东间的一致行动关系，公司及控股股东康得集团、二股东中泰创赢、实际控制人钟玉涉嫌信息披露违法违规，被立案调查。立案调查通知称，中泰创赢在2016年举牌康得新期间，由于康得集团要求中泰创赢持有三年以上，因此康得集团与中泰创赢签署了带有保底条款的协议。康得集团及中泰创赢认为双方并不符合构成一致行动关系的条件，也不存在共同扩大其所能够支配的上市公司股份表决数量的行为，所以未披露上述兜底协议。
人身险方面，手续费及佣金的竞争虽不如财险公司那般直接和激烈，但随着以重疾险为代表的长期保障型产品保费收入的大幅增加，手续费及佣金支出也在快速上涨，而人身险公司的手续费及佣金支出税前扣除比例相较财险公司更低，仅有10%。数据显示，2018年人身险公司缴纳的企业所得税占到了企业利润总额的31%。
在今日中国人口净流入的城市，特定人群在没有能力购房时，连退一步租房的选择都无法负担，而代理经租的企业在资本的支持下推动租金上涨，包括可能的囤积操纵行为，已经引发可见的社会问题，而在政府所能够提供的公共租赁覆盖极为有限环境下，政策制定者应当根据中国特定历史阶段的特点和现实问题，做出判断。
同样为上一轮国企改革亲历者，曾担任国家经贸委脱困办副主任的周放生，认为事隔二十年多年后，目前一些地方国企的亏损面，又达到了当年三年脱困时期的水平。他说：“当然这和产能过剩有关，固然当年也有产能过剩的情况，只是不同状态的产能过剩，加上国企体制机制问题一直没有彻底解决，比如2004年国企改制这一项改革，从郎顾之争后便陷入停滞状态，导致现在的大面积亏损。”
